A Somogy és Baranya megyét összekötő közúti fejlesztések lehetőségeiről tárgyalt a Közlekedési és Beruházási Minisztériumban a Vidék- és Településfejlesztési miniszter.
A Közlekedési és Beruházási Minisztériumban egyeztetett csütörtökön Lőrincz Viktória a Somogy és Baranya megye közötti közút- és kerékpárút-fejlesztésekről. A Vidék- és Településfejlesztési miniszter, aki egyben a somogyi megyeszékhely országgyűlési képviselője is, épp egy nappal korábban jelentette be, hogy Kaposvár és Dombóvár között „új közúti összeköttetés létesül”.
Először még arról posztolt, hogy autópálya épül, később azonban javították a bejegyzést, és már nem szerepelt benne az autópálya szó. Így jelenleg nem tudni, hogy esetleg olyan 2×2 sávos gyorsforgalmi út épülne-e, mint Kaposvár és a Balaton között, vagy más útfejlesztésről van szó, erről kérdéseinket elküldtük a Közlekedési és Beruházási minisztériumnak, akikhez konkrétan tartozik a fejlesztés, de még nem kaptunk választ.
Somogy és Baranya megyét illetően Lőrincz Viktória legújabb, csütörtöki posztja még nem említ konkrét terveket, de felveti annak lehetőségét, hogy a Balatont és Kaposvárt összekötő 67-es gyorsforgalmi utat Pécs és Barcs irányába továbbfejlesszék.
A 67-es út Szigetvárig tartó meghosszabbításáról már többször is szó esett az elmúlt években, december óta azonban semmilyen új konkrétumot nem közöltek ezzel kapcsolatban.
Lakossági ellenállás után új nyomvonalat keresnek a Kaposvár-Szigetvár gyorsforgalmi útnak
Arról is írt a miniszter, hogy a kormány célja az lenne, hogy Horvátország irányába megfelelő közúti összeköttetés jöjjön létre.
Lőrincz Viktória úgy fogalmazott: a céljuk az,
hogy a Dél-Dunántúl ne zsákutca, hanem a nemzetközi közlekedési és gazdasági hálózatok aktív résztvevője legyen.
Megjegyezte, hogy ezek az útfejlesztések nemcsak a közlekedést teszik gyorsabbá és biztonságosabbá, hanem új gazdasági lehetőségeket teremthetnek, erősíthetik a térség versenyképességét, és javíthatják az itt élők életminőségét is.
Azt is kiemelte, hogy a tervezéskor figyelembe veszik a térségben élők érdekeit, valamint a környezetvédelmi szempontokat is.
A Szigetvárig tartó útszakasz tervezésekor ugyanis több környező településen is fórumokat kezdeményeztek a lakók, hogy ne legyen túl közel az út az otthonaikhoz, illetve ne vágja ketté például a Tokaji-parkerdőt.
