Új irányt vehet a balatoni körvasút ügye: Vitézy Dávid, közlekedési és beruházási miniszter szerint nem biztos, hogy a teljes villamosítás lenne a legjobb megoldás a Balaton térségében.
A szakbizottsági meghallgatásán arról beszélt, hogy a Balaton körüli vasút fejlesztésénél inkább az akkumulátoros meghajtású vonatok alkalmazását tartaná indokoltnak. Szerinte a felsővezeték kiépítése elsősorban ott éri meg igazán, ahol jelentős teherforgalom van, a Balaton körül viszont a cél inkább a személyszállítás és a turizmus kiszolgálása lenne.
A korábbi tervek szerint a Balatonfüred–Tapolca–Keszthely vonal villamosítása is része lett volna a fejlesztésnek, emellett Lepsény és Balatonakarattya között is épült volna villamosított szakasz. A beruházás előkészítésére 7,5 milliárd forint hazai forrást szánnak.
Vitézy azt mondta, először megismerik az eddig elkészült dokumentumokat, és ezek alapján döntenek a folytatásról. A mostani ciklusban szerinte elsősorban azokat a MÁV-os beavatkozásokat kell előtérbe helyezni, amelyek rövid távon is érezhető javulást hoznak az utasoknak.
