Nemrég Kaposváron is nagy visszhangot váltott ki, hogy a belvárosi Lidl-nél változott a parkolási rend, és 90 perc után már fizetni kell a bent maradó autósoknak. Most egy friss, németországi Lidl-hír mutatja meg: Európa-szerte egyre több helyen próbálnak megoldást találni a parkolóhelyhiányra – akár úgy is, hogy a szupermarketek az üresen álló parkolóikat pénzzé teszik.
Elkezdték osztogatni a bírságokat a Lidl parkolóban
A Lidl Németország több nagyvárosában új parkolási megoldást tesztel: az éjszakánként kihasználatlan parkolóhelyeinek egy részét fizetős formában megnyitja az autósok előtt. A cél egyszerre praktikus és üzletileg is logikus: enyhíteni a parkolási gondokat, miközben plusz bevételt termelni a láncnak.
A parkolóhelyhiány sok európai nagyvárosban mindennapos probléma, a lakóövezetek közelében pedig gyakran este kezdődik az igazi „vadászat” egy szabad helyért. Miközben a szupermarketek parkolói napközben tele vannak, az esti órákban többnyire üresen állnak – a Lidl ezt az időszakot hasznosítaná.
A koncepciót többek között Hamburgban és Düsseldorfban próbálják ki. Két, lakónegyedekhez közeli üzletnél tesztjelleggel 10 parkolóhelyet különítenek el, amelyeket előzetesen, online lehet lefoglalni egy erre szakosodott szolgáltatón keresztül.
A foglalás egy estére szól, és fix idősávban működik: este 18:00-tól másnap reggel 08:00-ig. Ennek díja 3 € / éjszaka, vagyis nagyjából egy kedvezőbb belvárosi parkolás ára, ráadásul a tervek szerint heti és havi bérletek is elérhetők lesznek, akár olcsóbb konstrukcióban.
A kezdeményezés támogatói szerint a rendszer mindenkinek kedvezhet: a Lidl a holtidőben is pénzt kereshet, az autósok pedig előre lefoglalható, biztos parkolóhelyhez juthatnak. Egy hamburgi közlekedési szakpolitikus úgy fogalmazott: az éjszaka üresen álló parkolók „értékes erőforrást” jelentenek egy nagyvárosi környezetben.
