Augusztus 1-jétől pótlóbuszokkal biztosítja a közlekedést a MÁV tíz mellékvonalon, miután az ottani vasúti személyszállítás szüneteltetéséről döntött.
A döntés a következő vonalakat érinti:
- 38 – Somogyszob–Nagyatád
- 47 – Godisa–Komló
- 78b – Balassagyarmat –Ipolytarnóc
- 89 – Miskolc–Tiszaújváros
- 98b – Abaújszántó–Hidasnémeti
- 103 – Karcag–Tiszafüred
- 114 – Mátészalka–Csenger
- 121 – Mezőhegyes–Újszeged
- 125a – Mezőhegyes–Battonya
- 146b – Lakitelek–Kunszentmárton
Ezek olyan mellékvonalak, ahol a vonatok alacsony kihasználtsággal futnak. Általában azért, mert az elmaradt infrastruktúra-fejlesztés miatt a vasúti közlekedés itt nem versenyképes a közútival. A megállóhelyek sokszor például több kilométerre helyezkednek el a települések központjaitól.
Magyarországon utoljára 2009-ben került sor hasonló mértékű vonalbezárásra. A Bajnai-kormány akkor 24 vasútvonalon és vonalszakaszon, mintegy 800 kilométeren állította le a személyszállítást gazdasági okokra hivatkozva.
