Budapesten már meg is volt az első próbarepülés, mely során azt vizsgálták, milyen gyorsan képesek a drónok segítségével a rendelések teljesítésére.
Persze ne arra tessék gondolni, hogy a drónok majd a magyar városok házai között fognak repkedni - bár ki tudja - elsősorban az olyan helyeken vetnék be őket, ahol viszonylag nagy távolságot tudnak könnyebben letudni - mint más kiszállítási lehetőségek - a változatos földrajzi terepviszonyok miatt. A drónos szállítás első alkalommal a DODO és a Rossmann közös projektjében jött létre, egy légvonalban 15 kilométeres úton, többek között a Duna felett is, hiszen a XI. kerületből a III. kerület kertvárosába ment a jármű.
Az első tesztrepülés során csomagot még nem kézbesítettek, egyelőre csak a munkafázisokhoz szükséges időket mérték. Az út egyébként 14 perc volt, az átlagos repülési magasság 20 és 50 méter között volt, a sebesség pedig 50 km/óra.
Úgy látjuk, a drónos csomagküldés lesz a következő komolyabb lépcsőfok a házhozszállítási megoldások evolúciójában - mondta Sáfár Károly a DODO magyarországi képviselője.
A pilóta nélküli légi járművek használatát, illetve az ilyen eszközökkel megvalósuló csomagszállítást magyarországi és uniós szinten egyaránt szigorú előírások szabályozzák.
